Atascos de papel en la tapa frontal de la unidad principal

Retire el papel atascado en la tapa frontal de la unidad principal. Siga las instrucciones del panel de control para comprobar la ubicación del atasco y quitar el papel atascado.
Si el papel se rompe, asegúrese de retirar todas las piezas para que no quede ningún trozo.
Si no puede quitar el papel, no intente extraerlo por la fuerza. Compruebe el panel de control y quite el papel atascado en otro lugar.
La unidad de fijación y su entorno están sometidos a altas temperaturas. Al retirar el papel atascado en el Paso 3, vaya con cuidado de no tocar nada en esa área.
La guía de salida interna y su entorno están sometidos a altas temperaturas. Al retirar el papel atascado en el Paso 7, tenga cuidado de no tocar nada en esa área.
1
Abra la tapa frontal de la unidad principal.
2
Gire la rueda de entrega (C1).
Gire la rueda 15 veces hasta que la luz () se apague.
3
Compruebe si hay papel atascado en la unidad de transporte de fijación.
1
Incline la palanca C2 hacia la izquierda.
2
Sujetando la palanca C2, tire de la unidad de transporte de fijación hacia fuera.
Si el indicador de bloqueo de la palanca C2 () se enciende en rojo, no se podrá desbloquear la palanca C2. Siga las instrucciones en pantalla para retirar el papel atascado.
4
Compruebe si hay papel atascado en la guía dúplex (C3).
1
Abra la guía dúplex (C3).
2
Si hay papel atascado, sáquelo suavemente tirando en el sentido de la flecha.
3
Cierre la guía dúplex (C3).
5
Compruebe si hay papel atascado en la guía de prerrealineación superior (C4).
1
Abra la guía de prerrealineación superior (C4).
2
Si hay papel atascado, sáquelo suavemente tirando en el sentido de la flecha.
Al soltar la guía de prerrealineación superior (C4), se cerrará.
6
Retire todo el papel que quede en la correa de alimentación (C5).
7
Compruebe si hay papel atascado en la unidad de salida interna.
1
Abra la quía de la unidad de salida interna (C6).
2
Si hay papel atascado, sáquelo suavemente tirando en el sentido de la flecha.
3
Cierre la quía de la unidad de salida interna (C6).
8
Vuelva a colocar la unidad de transporte de fijación en su lugar.
1
Sujetando la palanca C2, presione suavemente la unidad de transporte de fijación para volver a colocarla en el equipo.
Al presionar la unidad de transporte de fijación, es posible que la palanca C2 que sujeta se mueva y salga hacia fuera.
2
Gire la palanca C2 hacia la derecha.
9
Cierre la tapa frontal de la unidad principal.
Cuando se haya quitado el atasco de papel, desaparecerá la pantalla que indica que hay un atasco y la impresión se reanudará automáticamente.
Si aparece una pantalla que indica que hay un atasco de papel en una ubicación diferente, continúe siguiendo las instrucciones de la pantalla para eliminar el papel atascado.
NOTA
Si se producen atascos de papel repetidamente
Compruebe el estado de la máquina y del papel. Atascos de papel que se producen repetidamente
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