Inceppamenti della carta nell'unità principale

Verificare la posizione di inceppamento sullo schermo e seguire la seguente procedura per rimuovere la carta.

Inceppamenti nella guida fronte-retro (destra) (A1) e nella guida intermedia fronte-retro (A2)

Le posizioni degli inceppamenti della carta sono indicate da numeri come A1 o A2, mostrati nell'illustrazione di seguito.
La parte intorno alla guida fronte-retro (destra) (A1) e alla guida intermedia fronte-retro (A2) raggiunge alte temperature. Fare attenzione a non toccare la guida durante la rimozione della carta.
1
Aprire il pannello anteriore della fixing station seguendo l'ordine da sinistra a destra.
2
Aprire la guida A1 ().
Secondo lo spostamento, la guida A2 () si apre e la guida di inversione si abbassa.
3
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Se il LED anteriore sulla guida A2 lampeggia e il LED posteriore è acceso, rimuovere la carta inceppata dalla guida A2.
I LED non si spengono quando si rimuove la carta inceppata. Controllare visivamente che non vi siano residui di carta.
4
Chiudere la guida A1 ().
5
Chiudere la guida A2 ().
6
Chiudere il pannello anteriore della fixing station seguendo l'ordine da destra a sinistra.
Continuare a seguire le istruzioni sullo schermo per riprendere l'operazione interrotta o continuare con l'eliminazione dell'inceppamento della carta.

Inceppamenti della carta nell'unità di alimentazione carta senza toner, nel nastro di alimentazione e nell'unità di riallineamento della carta

Se si estrae l'unità di alimentazione della carta senza toner prima di rimuovere gli inceppamenti della guida fronte-retro (destra) (A1) e della guida intermedia fronte-retro (A2), potrebbe non essere possibile rimuovere la carta inceppata. Assicurarsi di controllare che non siano rimasti residui di carta prima di iniziare il lavoro.
Le posizioni di ciascuna unità e area (A2), "leva C2", "guida C3", ecc. nella procedura sono mostrate in figura.
1
Aprire il pannello anteriore della stazione principale.
2
Se la carta è inceppata sul lato sinistro dell'unità di alimentazione della carta senza toner, estrarla delicatamente seguendo la direzione della freccia.
3
Verificare la presenza di carta inceppata nell'unità di alimentazione della carta senza toner.
Inclinare la leva C2 verso sinistra per rilasciare il blocco.
Tenendo la leva C2, estrarre l'unità di alimentazione della carta senza toner.
4
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida dell'unità fronte-retro (C3).
Aprire la guida C3.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida C3.
5
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida di pre-riallineamento superiore (C4).
Aprire la guida C4.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia mantenendo la guida C4 aperta con la mano.
Quando la guida C4 viene rilasciata, si chiude.
6
Se sono presenti residui di carta sul nastro di alimentazione (C5), rimuovere tutta la carta.
7
Conservare l'unità di alimentazione della carta senza toner.
Spingere delicatamente l'unità di alimentazione della carta senza toner all'interno della macchina tenendo la leva C2.
Quando si spinge l'unità di alimentazione della carta senza toner, la leva C2, che si sta tenendo con la mano, potrebbe spostarsi sollevandosi bruscamente, ma questo non è da considerarsi come un malfunzionamento. Spingerla fino in fondo e procedere al passaggio successivo.
Ruotare la leva C2 verso destra per bloccare.
8
Chiudere il pannello anteriore della stazione principale.
Continuare a seguire le istruzioni sullo schermo per riprendere l'operazione interrotta o continuare con l'eliminazione dell'inceppamento della carta.

Inceppamenti della carta in ciascuna unità

Le posizioni di ciascuna unità, della "leva C1" e della "guida D1" nella procedura sono come mostrato nella figura.
1
Aprire il pannello anteriore della fixing station seguendo l'ordine da sinistra a destra.
2
Verificare la presenza di carta inceppata nell'unità di raffreddamento.
Aprire la leva B.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Lasciare aperta la leva B. Chiudere dopo aver verificato che non sia presente un inceppamento della carta nell'unità di fissaggio.
3
Verificare la presenza di carta inceppata nell'unità di fissaggio.
La parte intorno all'unità di fissaggio raggiunge alte temperature. Prestare attenzione a non toccare la guida durante la rimozione della carta.
Inclinare la leva C1 verso sinistra per rilasciare il blocco.
Tenendo la leva C1, estrarre l'unità di fissaggio.
Se è presente carta inceppata all'ingresso dell'unità di fissaggio, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Aprire la guida C3.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia mantenendo la guida C3 aperta con la mano.
Quando la guida C3 viene rilasciata, si chiude.
Aprire il coperchio C4.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere il coperchio C4.
Spingere delicatamente l'unità di fissaggio nuovamente nella macchina tenendo la leva C1.
Quando si spinge l'unità di fissaggio, la leva C1, che si sta tenendo con la mano, potrebbe spostarsi sollevandosi bruscamente, ma questo non è da considerarsi come un malfunzionamento. Spingerla fino in fondo e procedere al passaggio successivo.
Ruotare la leva C1 verso destra per bloccare.
Chiudere la leva B dell'unità di raffreddamento.
4
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida di alimentazione superiore (D1).
Aprire la guida D1.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida D1.
5
Verificare la presenza di carta inceppata nell'unità di eliminazione curvatura (D2).
Aprire la leva D2.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la leva D2.
6
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida di inserimento invertito (destra) (E1).
Aprire la guida E1.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida E1.
7
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida di percorso verticale superiore invertito (sinistra) (E2).
Aprire la guida E2.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida E2.
8
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida di percorso (sinistra) (E3).
Aprire la guida E3.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida E3.
9
Verificare la presenza di carta inceppata nel passaggio di inversione (sinistro) (E4) o nella parte di inversione fronte-retro (E5).
Aprire la guida E4.
Se è presente carta inceppata nel passaggio di inversione (sinistro) (E4), estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Se è presente carta inceppata nella parte di inversione fronte-retro (E5), estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida E4.
10
Verificare la presenza di carta inceppata nella guida fronte-retro (destra) (F1).
Aprire la guida F1.
Ruotare la manopola F2 in senso orario.
Se è presente carta inceppata, estrarla delicatamente nella direzione della freccia.
Chiudere la guida F1.
11
Chiudere il pannello anteriore della fixing station seguendo l'ordine da destra a sinistra.
Continuare a seguire le istruzioni sullo schermo per riprendere l'operazione interrotta o continuare con l'eliminazione dell'inceppamento della carta.
E5JJ-02L